Фото – 1
Стюардессы могут поквитаться с вредным пассажиром прямо в полете. Ведь у них есть возможность перезагружать экран, находящийся на спинке сиденья. Что они и делают специально несколько раз, не давая грубияну нормально посмотреть фильм.
Фото – 2
Если вы думаете, что вам всегда выдают новые наушники на борту, то глубоко ошибаетесь. После полета их чистят и упаковывают по-новому.
Фото – 3
То, что самолет получил разрешение на полет, не означает, что он полностью исправен. Существует ряд допустимых неисправностей, с которыми его все равно отправят в небо.
Фото – 4
У бортпроводников есть список с полными именами и местом каждого пассажира. И если им кто-нибудь понравился, то они могут искать социальные сети этого человека в интернете.
Фото – 5
В фильмах и сериалах часто показывают, как парочки уединяются в туалете для сексуальных утех. Но на самом деле это не такая уж и распространенная вещь. Во-первых, это сразу заметно и пресекается персоналом, а во-вторых – туалет слишком мал.
Фото – 6
Откидные столики – самое грязное место в самолете. При любой проверке именно там находят больше всего микробов.
Фото – 7
С South African Airways стоит быть внимательным, ведь уже не раз было доказано, что их стюардессы воровали деньги и другие ценности из сумок пассажиров.
Фото – 8
Если вы слышите, что рейс задерживается по техническим причинам, то на самом деле все может быть в опаздывающем бортпроводнике, который проспал после бурной гулянки.
Фото – 9
Интересный факт: большую часть времени пилоты или читаю, или сидят в телефоне.
Фото – 10
Если человек умирает в полете, то его оставляют на месте до посадки. Просто накрывают одеялом, делая вид, что он спит.
Фото – 11
Некоторые сотрудники обслуживания самолета не парятся и протирают одной тряпкой все: пол, туалет, кресла, кухню…
Фото – 12
Если подарить экипажу, например, коробку конфет или другие вкусняшки, то в благодарность вам дадут больше бесплатных снеков или даже алкоголь.
Фото – 13
Обычно экипаж селят в одном отеле, вот тут и начинается веселье. Пилоты и стюардессы часто спят друг с другом, независимо от семейного положения.
Фото – 14
Стюардессы, работающие в Emirates, рассказывали, что в компании есть особое правило при перелете в Саудовскую Аравию. Они должны закрыть все шкафчики с едой и другими вещами, чтобы власти Саудовской Аравии не смогли ничего забрать. Ведь в прошлом они могли подняться на борт и унести все, что только захотят.
Фото – 15
Когда рейсы задерживаются, то грустно не только пассажирам, но и бортпроводникам. Ведь многим платят только за время в полете, а за ожидание в аэропорту – нет.
Фото – 16
Вода, которую используют для приготовления чая и кофе, может быть грязной. Так как емкости, в которых она перевозится, могут и вовсе не чистить. Поэтому лучше просить бутилированную воду.
Фото – 17
Во время большинства перелетов перевозят человеческие органы или останки. Просто пассажирам об этом не рассказывают.
Фото – 18
При посадке стюардессы сразу замечают мужчин, которые выглядят сильными и запоминают, где они сидят. Чтобы в случае чего попросить у них помощи при усмирении хулиганов или эвакуации.
Фото – 19
Многие стюардессы признаются, что их уже трудно удивить. Ни шуткой, ни просьбой, ни жалобой. Они уже наперед могут спрогнозировать, что человек скажет, так как слышали одно и то же тысячу раз.
Фото – 20
Если вы будете любезны во время полета, то стюардессы могут отблагодарить вас бесплатными закусками или другими полезными сертификатами.
Фото – 21
У каждого экипажа есть кодовые аварийные слова, которые они меняют раз в несколько месяцев. Услышав их по телефону, пилоты понимают уровень опасности и больше не открывают дверь.
Фото – 22
Есть бортпроводники, которые тоже ненавидят летать. И если в начале карьеры им еще было приятно видеть новые страны и города, то сейчас это скучная рутина.
Фото – 23
В некоторых компаниях пилоты могут злоупотреблять своим положением, делая непристойные предложения стюардессам. И им за это ничего не будет.
Фото – 24
Новенькие бортпроводники должны быть готовы к агрессивным действиям, плевкам, оскорблениям со стороны пассажиров. И к тому, что полиция или компания на это даже никак не отреагирует.
Фото – 25
Во многих компаниях пилотам и стюардессам платят только тогда, когда дверь самолета закрыта. Именно с этого момента начинается отсчет часов полета.
